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展示檯上有一艘馬紹爾群島傳統獨木舟的觸摸輔具。和第一間展覽室裡，馬紹爾群島送給臺灣的「臺馬號」外觀非常接近。
馬紹爾群島的居民因為住在海邊，獨木舟是當地很重要的交通工具。這種獨木舟的船身，兩端的造型都是尖尖地向上翹起，能讓船隻在海上乘風破浪地前進。
製造馬紹爾獨木舟時，主要使用麵包樹這種比較輕的木材，再用椰子殼纖維製作的繩子把船體的木塊綁在一起。船桅掛著大三角形的船帆，船帆是用林投樹葉編織而成。這種船隻可以航行遠洋，船身最長可以到三十幾公尺。
這艘船最大的特徵，是在船體的一邊，有一根和船身平行的舷外浮桿，（船的兩側叫做船舷，舷外浮桿，就是船舷外側、浮在水面上的木桿）。舷外浮桿和船身之間有木板平台連接，用來平衡船隻，增加航行的穩定度。平台上面也可以載貨。
展示檯上的馬紹爾獨木舟輔具長50公分、寛33公分，高41公分，橫放在觀眾面前，船頭和展覽室裡其它的船隻一樣，朝著同一個方向。它的舷外浮桿朝向觀眾；大三角形的船帆，改用耐摸塑膠材料編織。
在這艘馬紹爾傳統獨木舟模型的船頭前面，還有一個枝梗航海圖的輔具（樹枝的枝、菜梗的梗）。枝梗航海圖是馬紹爾群島特有的工具，用來傳遞航海知識。它被設置在獨木舟模型的前面，彷彿指引著船隻航行。